Osmose

Was ist Osmose?

Osmose ist ein Degenerationsprozess im Glasfasermaterial, der durch eine chemische Reaktion zwischen Wasser und Stoffen im Schiffsrumpf verursacht wird. Das Wasser dringt durch den Gelcoat in den Rumpf ein und reagiert mit den dort vorhandenen chemischen Stoffen, wodurch Säuren entstehen. Diese säurehaltigen Stoffe bauen ihrerseits Druck unter dem Gelcoat auf, wodurch sich Blasen und letztendlich auch Risse bilden können. Wird der Gelcoat auf diese Weise beschädigt, saugt das darunter liegende Laminat Wasser auf wie ein Schwamm.Tipp: Auch Bilgenwasser kann Osmose verursachen! 

Wie erkennt man Osmose?

Die Symptome sind Blasen. Wenn sich Blasen auf dem Rumpf gebildet haben, ist das meistens ein Anzeichen für Osmose und sollten Sie die Stellen unverzüglich untersuchen lassen. Wenn sich Feuchtigkeit unter den Blasen befindet, ist das Problem möglicherweise gravierend. Die Feuchtigkeit hat einen durchdringenden, essigartigen Geruch. Eine Feuchtigkeitsmessung bietet in jedem Fall Aufschluss darüber, ob ein Boot feucht ist, wobei die erwähnten Blasen da noch nicht einmal sichtbar zu sein brauchen. Befindet sich unter den Blasen keine Feuchtigkeit sondern Luft, ist das Problem nicht so groß. Eine Reparatur ist zwar auch erforderlich, aber diese ist nicht so gravierend. 

Was tun bei Osmose?

Zuerst entfernen wir den Gelcoat durch Abschälen. Danach wird das Unterwasserschiff mit Dampf abgespritzt, um Staub und Schmutz zu beseitigen. Dann beginnt der Trocknungsprozess mit dem Hotvac-System (siehe Erläuterung im nächsten Absatz). Wenn der Rumpf trocken ist, werden eventuelle Unebenheiten abgeschliffen. Bevor mit dem Spachteln des Rumpfes begonnen wird, wird eine Haftschicht angebracht. Nach dem Spachteln mit Watertite Epoxy-Spachtelmasse oder Interfill 830 wird die Fläche erneut geschliffen. Danach werden 4 Schichten „Gelshield Plus" und zum Schluss Antifouling aufgetragen. Auf unsere Osmosebehandlungen gewähren wir durchweg 5 Jahre Garantie (siehe die Garantiebestimmungen). 

Das Hotvac-System

Dieses System zum Trocknen des feuchten Unterwasserschiffs funktioniert wie folgt: Auf dem Unterwasserschiff werden Matten angebracht. Diese werden vakuumiert und zugleich erhitzt. Die Kombination aus Vakuum und Hitze bewirkt, dass die Feuchtigkeit (Wasser und Chemikalien) aus der Haut verdampft. Das System wird mithilfe von Temperatursensoren abgesichert. Im Gegensatz zum herkömmlichen Trocknungsprozess, bei dem das Boot „draußen im Wind" letztendlich trocken wurde, werden bei diesem Prozess auch die Chemikalien entfernt. Nach der Behandlung hat das Polyester daher auch eine stärkere Struktur. Auf diese Weise kann das Unterwasserschiff je nach Größe und der im Polyester angesammelten Menge an Feuchtigkeit innerhalb von 3 bis 5 Wochen durchtrocknen und anschließend mit „Gelshield Plus" behandelt werden. Hierdurch kann eine Osmosebehandlung schon innerhalb von 7 Wochen und häufig auch noch eher abgeschlossen werden. So lässt sich die Behandlung sowohl für uns als auch für Sie zeitlich genau einplanen. 

Gelshield Center

 
Wir sind von International Paint offiziell als Gelshield Center angestellt. Alle von International Paint angestellten Betriebe müssen strenge Anforderungen in Bezug auf Erfahrung, fachliches Können und Räumlichkeiten für die Behandlung mit dem von International Paint entwickelten lösungsmittelfreien Gelshield Epoxyd und Gelshield Plus erfüllen. Gemeinsam mit International Paint gewähren wir 5 Jahre Garantie auf Osmosefreiheit.